Sostituire la cinghia rotta ad una tapparella

Non è raro incorrere in questo inconveniente che solitamente è d’attribuire al semplice invecchiamento del materiale, oppure al disallineamento del circuito della cinghia. In caso di rottura della cinghia la tapparella è completamente srotolata (chiusa).

Lavorazione nel vano tapparella (zona alta).
Una volta reso accessibile il vano tapparella, eliminare la vecchia cinghia togliendola dalla puleggia.

Riavvolgere completamente la tapparella agendo manualmente sulla puleggia.
Bloccare la tapparella in questa posizione utilizzando uno dei vari sistemi: un cacciavite come incastro sulla puleggia, due canne da elettricista tagliate a misura come sostegno alla tapparella, due zeppe di legno incastrate sulle guide, oppure più semplicemente avvalendosi dell’aiuto di una seconda persona che provvederà a sostenere la tapparella.
Inserire la nuova cinghia prima nei rullini guida e poi nella fessura della puleggia con una lunghezza sufficiente per realizzare il nodo di fissaggio.
A questo punto è possibile rimuovere il sistema di bloccaggio e fare scendere (chiudere) completamente la tapparella tenendola per la nuova cinghia.

Lavorazione dell’avvolgitore (zona bassa).
Tagliare la nuova cinghia 20cm (circa) più in basso rispetto alla fessura d’ingresso dell’avvolgitore.
Estrarre l’avvolgitore dall’incasso ed eliminare la vecchia cinghia togliendo la vite sulla parte finale.
Inserire la nuova cinghia per il giusto verso nella fessura dell’avvolgitore non dimenticando la borchia.
Inserire la vite precedentemente tolta, sulla parte finale della nuova cinghia.
Caricare la molla ruotando l’avvolgitore dalla parte opposta rispetto all’ingresso della cinghia. Per le finestre si consigliano non meno di 10 giri, per le portefinestre non meno di 13.

Fissare la cinghia all’avvolgitore per mezzo della vite. Avvitare l’avvolgitore nell’incasso e verificare se a tapparella completamente aperta la cinghia viene richiamata all’interno dell’avvolgitore. In caso contrario riabbassare la tapparella e dare qualche giro in più di carica, alla molla dell’avvolgitore.

Durante la carica della molla e prima del fissaggio della vive, l’avvolgitore deve essere bloccato con energia per evitare che la molla si riscarichi.

Note
In molti casi inserire la nuova cinghia nella fessura della puleggia e realizzare il nodo, può essere difficoltoso e relativamente pericoloso.

Ciò è dovuto allo spazio ridotto tra puleggia e tapparella e al potenziale pericolo che questa possa srotolarsi durante la lavorazione.

Un altro modo molto più sicuro e semplice è sostituire la cinghia mantenendo la serranda completamente chiusa.

Sistema alternativo per la lavorazione nel vano tapparella (zona alta).
Svitare le viti che fissano sul rullo le corte cinghie di trazione della tapparella. A questo punto il rullo e la relativa puleggia sono liberi di ruotare.
Eliminare la vecchia cinghia togliendola dalla puleggia.
Inserire la nuova cinghia prima nei rullini guida, poi nella fessura della puleggia e realizzare il nodo di fissaggio.
Ruotare il rullo avvolgendo automaticamente la nuova cinghia, fino a quando la parte opposta non toccherà più il pavimento.
Rimettere esattamente negli stessi fori le viti che fissano sul rullo le cinghie di trazione della tapparella.
Tirando la nuova cinghia verificare che la tapparella si apra completamente.
Poco importa se a tapparella completamente aperta rimarranno sulla puleggia uno o due giri di cinghia.
Abbassare nuovamente la tapparella e proseguire con la lavorazione della zona bassa descritta in precedenza.

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